В Саратовской области будет прекращено производство топливной продукции "Евро-2", сообщает министерство промышленности и энергетики области.
О переходе на новый стандарт стало известно на совещании по вопросу обеспечения сельхозтоваропроизводителей топливом, которое было инициировано в связи с тем, что в ближайшее время в регионе будет наблюдаться дефицит топливной продукции, относящейся к классу "Евро-2", в частности бензина АИ-80.
В соответствии с требованиями федерального законодательства с января этого года на ОАО "Саратовский НПЗ" осуществлен переход на производство продукции более высокого экологического класса "Евро3" и прекращено производство топливной продукции класса "Евро-2" (в том числе бензина АИ-80).
Стандарт "Евро-3" устанавливает жесткие требования по содержанию серы и ароматических углеводородов в топливе. По сравнению с "Евро-2", использование данного вида топлива наносит меньший вред окружающей среде и существенно улучшает технические характеристики двигателя.
В целях обеспечения потребителей Саратовской области, ОАО "Саратовнефтепродукт" до сентября текущего года будет проводить закупки бензина АИ-80 с других нефтеперерабатывающих предприятий (например, с Ярославского НПЗ), а также на топливной бирже.
В этих случаях стоимость данного продукта будет увеличиваться на величину транспортных расходов (к примеру, при поставках с Ярославского НПЗ цена АИ-80 может вырасти на величину железнодорожного тарифа – на сумму около 1200 руб/тн). Помимо этого, на более интенсивный рост цены на данный нефтепродукт повлияет стимулирующий акциз. С начала 2011 года ставка акциза для АИ-80 увеличилась с 2923 рублей до 5995 рублей за тонну (на АИ-92 и АИ-95 – с 3992 рублей до 5672 руб/т.). По прогнозам, цена на бензин АИ-80 может сравняться с бензином АИ-92, либо превысить ее.
фотоКонкурс профессионального мастерства работников «Саратовмелиоводхоза»
видеоЗемля отвечает добром тем, кто её любит