Министерством инвестиционной политики Саратовской области обсуждается возможность создания платных путепроводов в Саратове. Депутаты областной думы Василий Синичкин и Юрий Заигралов прокомментировали Saratovnews новые инициативы.
"Когда есть огромное количество муниципальных, региональных и федеральных дорог, и когда водитель едет со скоростью 60 км в час, а ему хочется 100, тогда строительство платных дорог уместно. Хотя многие развивающиеся страны в мире, даже при наличии не особого количества пробок, не делает эти путепроводы. Дорожная схема Саратова сейчас только начинает работать, если все-таки хотят их строить, то пусть на деньги частника. Скажу одно, горожане от платных дорог не выиграют. Дело в том, что Ирина Ивановна (Блохина - министр инвестиционной политики области) рассуждает с точки зрения наполнения инвестиционной казны, ей больше делать нечего, я уж и забыл про этого министра. А я говорю об удобстве жителей, в областном центре нет схемы и столько места по созданию платных дорог. Вторые этажи им сложно будет построить, дело затратное, навряд ли инвесторы согласятся. Все-таки Саратов не Япония, где 4-этажный уровень. В общем, утопическая идея, которая нам не нужна", - изложил позицию облдеп Синичкин.
Юрий Заигралов разделяет позицию коллеги и не в восторге от предложения мининвеста. "Однажды мы уже делали платным Зоринский мост (идея хайвея в Саратове была реализована во времена губернаторства Дмитрия Аяцкова), автолюбители от его эксплуатации отказались. А те, кто собирал деньги за его пользование, начали воровать. Мы не готовы к данной идее в силу нашего менталитета. Понимаете, не всегда правильно, когда говорят, платно - это хорошо, а бесплатно – плохо. Некоторые люди даже свои ваучеры вкладывали в тот путепровод и их обманули. Складывается впечатление, что госпожа Блохина хочет доказать окружающим, что она работает, показать некую свою значимость. Повторю, мы уже это проходили, Ирина Ивановна просто приехала сюда позднее".