Сегодня на комиссии Саратовской гордумы по МСУ депутаты и исполняющий обязанности главы администрации Волжского района Саратова Сергей Червяков обсуждали положение дел в районе и, в частности, состояние дорог.
И.о. главы администрации района Сергей Червяков отметил, что исполнение бюджета района составило 366,1 млн рублей, из них расходы на образование составили 339 млн рублей, на ЖКХ - 4,9 млн, содержание организаций управления - 12,5 млн рублей. 195 млн рублей составляют долги за ТЭР, готовность к отопсезону составила 71,5%. "У нас нет возможности обеспечить жителей района качественными коммунальными услугами, так как есть необходимость ремонтировать печное оборудование, а сбора средств за капремонт недостаточно", - отметил Червяков.
Депутат Леонид Коссович сообщил, что в Волжском районе скоро "захлебнутся транспортные потоки", и в районе "получится коллапс" в районе Усть-Курдюмской улицы и на шоссе. "Что вы собираетесь с этим делать?", - спросил он Червякова. "Переселяться в центр города?", - спросили другие депутаты. "Пока ничего не решено с этой улицей. "Горловина", узкое место на Усть-Курдюмской пока остается неизменной во всех проектах", - признал Червяков. "А вы реверсное движение не рассматривали? Как в Самаре, по утрам и вечерам", - вышел с предложением депутат Виктор Малетин.
Затем депутат Евгений Чернов спросил и.о. главы о планах по продолжению улицы Исаева до Усть-Курдюмского шоссе для разгрузки транспортных потоков в районе. "Улица Исаева, рядом с садиком "Жар-Птица", в проекте панировки говорится, что улица должна выйти на Усть-Курдюмское шоссе", - напомнил Чернов.
"Там есть два варианта. Второй вариант - улица Муленкова пойдет в объезд до поселка Изумрудного и выхода на Усть-Курдюмскую. Но на следующий год это не запланировано, вопрос откладывается, так как там должна быть улица широкая с освещением, надо вкладывать значительные средства, это не ремонт, а новое строительство дороги, а новое строительство не запланировано в комитете дорожного хозяйства", - ответил Червяков.
Он также признал, что в районе Иволгино нельзя пустить большие автобусы, так как ширина дороги не позволяет организовать их движение. "Там будут проживать 2-3 тысячи новых жителей. Как они будут добираться до города? Какой выход видите вы?", - спросил Янклович. "Мы провели инвентаризацию дороги. Предложили расширить дорогу за счет дополнительной полосы, но вопрос еще на стадии рассмотрения", - ответил Червяков.
фотоКонкурс профессионального мастерства работников «Саратовмелиоводхоза»
видеоЗемля отвечает добром тем, кто её любит