С ветерком

Поездка из Саратова в Москву на поезде станет короче, а по Волге пойдут «Валдаи»

Саратовцы смогут добраться в столицу на два часа быстрее, благодаря электрификации участка Ртищево — Кочетовка. Местные власти также обещают возродить речное пассажирское судоходство, закупив суда на подводных крыльях.

В этом году планируется начать реализацию проекта по электрификации участка Ртищево — Кочетовка длиной 265 километров. Об этом 4 января сообщили сторонники спикера Госдумы РФ Вячеслава Володина в Telegram-канале. Сейчас из-за перецепки с электровозов на тепловозы на этом отрезке дорога из Саратова до Москвы на поезде удлиняется на несколько часов. Для того чтобы на два часа быстрее доехать до Москвы, необходимо построить пять тяговых подстанции. «Средства найдены, они предусмотрены. И в течение 24, 25, 26 года уже план-график сформирован», — заверил Вячеслав Володин. 

В новогодние праздники также стало известно, по каким направлениям будут курсировать речные «Валдаи». На совещании по организации пассажирских перевозок по Волге губернатор Роман Бусаргин озвучил планы. Текущей весной специалисты проведут русловую съемку, чтобы определить необходимость дноуглубительных работ, после чего в регион поступят новые суда «Валдай» на 45 мест. Две трети закупки будут оплачены федеральными грантами, из регионального бюджета выделят 320 млн руб., которые планируется заместить федеральными средствами в первом квартале 2024 года. В декабре 2023-го стало известно, что пять скоростных судов область приобретёт со скидкой. Вместо 170 млн руб. — за 155 млн руб. каждый. Об этом пишет Telegram-канал «Володин Саратов». Во время летней поездки в Вольск политик напомнил, что раньше по Волге плавали «Метеоры», которые заходили в Воскресенск и доходили до Хвалынска. Володин отметил, что сейчас в стране начали создавать новые современные суда, и задача на следующий год — думать, как их приобрести, чтобы они курсировали по Волге между городами области.

Ожидается, что речной транспорт будет осуществлять перевозки между такими населёнными пунктами, как Саратов, Балаково, Маркс, Вольск, Хвалынск, Воскресенск и Красноармейск. В октябре 2023-го Роман Бусаргин поручил руководителям районов привести в порядок причальные сооружения (пристани и дебаркадеры).

В своё время губернатор Валерий Радаев тоже инициировал возрождение пассажирских речных перевозок и даже сумел прокатиться со студентами по Волге на скоростном теплоходе «Восход». Напомним, в 2017 году при поддержке бизнеса были закуплены два судна — «Метеор» и «Восход», которые весной 2018-го должны были начать курсировать по маршруту Саратов — Балаково — Хвалынск. Но что-то пошло не так. Сроки запуска проекта неоднократно переносились, а в августе стало известно, что аукцион по организации речных круизных перевозок сорван. Из документов, опубликованных на портале госзакупок, следовало, что по окончании срока подачи на аукцион не поступило ни одной заявки. Осваивать 25,7 млн бюджетных рублей желающих не нашлось. Удастся ли саратовцам прокатиться с ветерком по Волге, станет известно уже весной.

Автор: Ирина Лихоман