ПОДДЕРЖАТ НА ПЛАВУ

Бесплатный проезд на речных скоростных судах станет доступен для льготников. Нововведение начнёт действовать в этом году. Такое решение в ходе отчёта по итогам 2025 года озвучил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин. Также глава региона затронул темы дорожного строительства агропромышленной сферы экономики.
С открытием навигационного сезона—2026 в Саратовской области будет введён бесплатный проезд на скоростных речных судах для граждан, имеющих льготы. Об этом губернатор Роман Бусаргин рассказал на заседании регионального парламента, состоявшемся 8 апреля. Нововведение коснётся как уже привычных жителям судов типа «Валдай», осуществляющих рейсы по Волге, так и нового «Метеора», который прибудет в регион. Полный список категорий, попадающих под льготы, опубликуют в ближайшее время.
Напомним в навигационный период 2025 года два «Валдая» — «Юрий Гагарин» и «Пётр Столыпин» — перевезли порядка 28 тысяч пассажиров по маршруту Саратов—Балаково.
В будущем флот расширится: на заводе уже строят «Метеор», который планируют запустить по маршруту Саратов — Хвалынск. Также в этом году начнёт курсировать речное такси: оно свяжет набережную областного центра и примыкающее к аэропорту «Гагарин» село Сабуровка. К слову, с 15 апреля текущего года в регионе выросли тарифы на речные перевозки. Билет из областного центра до Маркса на судне «Валдай» раньше стоил 240 рублей, теперь за поездку придётся заплатить 312 рублей. Билет на ОМик из Саратова в Сосновку согласно новым тарифам стоит 72 рубля вместо 66.
Граждане, предпочитающие добираться в районные центры не по Волге, а на автобусах, наверняка оценили состояние дорог. В ходе отчёта губернатор заявил, что регион «перестал быть столицей бездорожья», а дорожная инфраструктура в Саратовской области за последние несколько лет существенно улучшилась. Так, в 2025 году в рамках масштабного ремонта федеральных трасс различными видами работ было охвачено более 450 км. В нормативное состояние приведено 167 км региональных дорог. Также в прошлом году из областного бюджета было выделено 1,4 млрд рублей на ремонт 250 км сельских дорог. В их числе транзитные трассы между муниципалитетами. Кроме того, с 2026 года Саратов на протяжении нескольких лет будет получать на ремонт дорог дополнительный 1 млрд рублей.
— С уверенностью скажу, что качество дорог у нас сейчас на порядок лучше, чем в ряде соседних регионов, которые всегда считались лидерами. Тем не менее, задач ещё много, — подчеркнул глава региона.
Помимо улучшения качества дорог Саратовская область находится в лидерах по производству сельхозпродукции, доложил губернатор. В 2025 году было намолочено свыше 5,5 млн тонн зерна, что на треть больше, чем в прошлом году. Это первый показатель в ПФО и седьмой в России. Ещё регион занимает первое место в стране по объёму собранного подсолнечника — намолочено 2,3 млн тонн, что на 13% выше, чем годом ранее. Кроме того, Саратовская область лидирует в ПФО по сбору овощей в сельхозпредприятиях и крестьянско-фермерских хозяйствах. Из других показателей губернатор отметил рост в 1,7 раза по сахарной свёкле, в 143% — по сое, а также увеличение в 1,6 раза по плодово-ягодной продукции при сохранении темпов развития садоводства.
Что касается социально-экономических показателей, то Саратовская область завершила 2025 год с рекордно низким уровнем безработицы — всего 0,3%. По словам Романа Бусаргина, одним из факторов, способствующих снижению безработицы, стала программа переподготовки для граждан, оставшихся без работы. В 2025 году 90% участников курсов смогли найти новое место деятельности после обучения. Вклад малого бизнеса в валовой региональный продукт составляет более 28%, что выше среднего уровня по России — 21,1%.
На начало 2026 года в регионе зарегистрировано более 80 тысяч малых и средних предприятий. Число самозанятых и индивидуальных предпринимателей увеличилось на 43 тысячи человек.

Ирина Лихоман