ЗЕМЛЯ НЕ У ДАЧИ

В Госдуму РФ 5 мая внесён законопроект о выделении бюджетных средств на строительство и ремонт дорог в садоводческих хозяйствах. Сейчас муниципалитеты отвечают только за дороги, ведущие к садоводческим некоммерческим товариществам (СНТ), а проезды внутри посёлка ремонтируются за счёт дачников. Инициативу разбирал «МК в Саратове».
Неровное покрытие
Поправки в федеральный закон «О ведении гражданами садоводства и огородничества для собственных нужд», разработанные депутатами одной из фракций Госдумы, призваны облегчить жизнь садоводов и огородников. В пояснительной записке к законопроекту № 1224315-8 указывается, что 71% владельцев участков считают состояние проездов главной бедой своих товариществ. Членских взносов хватает только на отсыпку гравием и ямочный ремонт, а большинство садоводческих товариществ не имеют финансов для ремонта или строительства дорог. В результате в период распутицы проезд к участкам становится невозможным, сообщает «Парламентская газета».
Чтобы к садоводам и дачникам в любую погоду могли добираться экстренные службы, предложено закрепить за СНТ право на государственную и муниципальную поддержку по строительству и ремонту внутренних проездов и подъездных дорог к участкам. Однако всё должно быть организовано по принципу софинансирования: деньги из дорожных фондов (федеральных, региональных, муниципальных) выделяются при обязательном участии собственных средств товарищества. Объём доли должно определить Правительство РФ.
Выше взнос
В саратовских садоводческих товариществах корреспонденту «МК в Саратове» рассказали, что состояние дорог внутри СНТ едва ли не главная «головная боль» дачников.
В садоводческом некоммерческом товариществе «Мичуринец» 420 участков. Половина дачников засыпали свои дороги асфальтовой крошкой, сообщила председатель правления Любовь Мартынова. Остальные ждали, пока этот строительный материал подешевеет, но с каждым годом он становится дороже.
— Хорошо бы на дороги ещё подсыпать щебёнку, поскольку крошка быстро вминается, но это слишком дорого обойдётся, — рассказывает Любовь Васильевна. — Я считала, выходит примерно по 20 тысяч рублей с одного участка. Если инициатива о господдержке пройдёт, для нас это будет большое благо.
Председатель саратовского СНТ «Луч» Галина Жулидова рассказала, что членские взносы ежегодно растут. Если решение о гос­поддержке будет принято, это не только поможет привести дороги внутри садоводческих хозяйств в порядок, но и положительно отразится на размере взносов для собственников.
Андрей Моисеев, председатель товарищества СНТ «Берёзка-2» Саратова, отмечает, что для асфальтирования одной улицы в СНТ требуется несколько миллионов рублей. В масштабах области суммы будут огромными.
— Не думаю, что инициатива о государственной поддержке пройдёт, слишком велики траты, — говорит Андрей Юрьевич. — В нашем СНТ даже засыпать дорогу щебёнкой без толку — через три месяца она превратится в пыль. Нужен асфальт. Была история: собственники приняли решение заасфальтировать дорогу между нашим и соседним товариществом. Обошлись работы в 1,4 миллиона рублей. На следующий год по программе газификации дорогу вскрыли — было очень обидно.
Председатель СНТ «Волгарь-86» Сергей Евсеев объясняет: для того, чтобы привести улицу внутри кооператива в порядок, должны быть выдержаны определённые нормативы — хотя бы по ширине.
— На узенькие улочки не войдёт тяжёлая дорожная техника, — поясняет Сергей Владимирович. — Центральные улицы шире, но в нашем СНТ мы их уже отремонтировали за собственные средства. Возможно, инициатива о господдержке будет более уместной для современных коттеджных посёлков. Но, на мой взгляд, она малореализуема на практике.

Цифра в тему: 2300 садоводческих хозяйств насчитывается на территории Саратовской области

Ирина Лихоман